报告题目： 1、集装箱码头闸口拥堵成因与缓解方法
2、基于集疏运系统社会福利最大化多门户港地区港口资源整合研究
报告时间：2018年5月13日（星期日）8:45
报告地点：屯溪路校区格物楼214
报 告 人： 杨忠振 教授
工作单位：宁波大学
举办单位：汽车与交通工程学院
报告人简介：
杨忠振，男，1964年5月出生。国务院学位委员会（交通运输工程学科）学科评议组成员，辽宁省百千万人才工程百人层次入选者。现为中国物流学会常务理事、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员、教育部高等学校教学指导委员会成员、国际学术期刊Maritime Economics and Logistics（SSCI）编委、International Association of Maritime Economics正会员。主要从事交通运输设施规划、交通运用管理、区域物流与综合运输系统设计、港口规划与生产调度优化管理、综合运输网络分析、城市物流、交通环境负荷和商业设施规划选址等方面的研究。先后主持自然科学基金重点项目，及数项面上项目的研究。在国内外学术刊物上发表论文160余篇。出版著作《通规划理论研究前沿》、《购物中心选址及其交通影响评价》、《公交导向开发策略及其在大连市的应用研究》。1998年在世界交通大会上获优秀论文奖，2009年与博士生联名获世界航运经济学家学会最优秀论文奖。
