报告时间：2026年3月23日（周一）下午2：00
报告地点：工程管理与智能制造研究中心825室
报 告 人：王正礼 副教授
工作单位：南京大学
举办单位：汽车与交通工程学院
报告简介：
交通拥堵是“大城市病”中的治理难题。突发交通事件是造成交通拥堵的关键原因之一，对城市交通韧性有着重要影响。研究突发交通事件下道路拥堵的时空演变规律，建立模型刻画拥堵的时空传播能够为缓解交通拥堵奠定坚实的理论基础，进而帮助制定具有针对性的管控措施。本报告聚焦突发交通事件下城市快速路拥堵建模与分析的一些研究工作，包括估算交通事故的时空影响范围、修正事故报告中事发时间和位置的偏差、估算信号灯路口车辆排队形成的时空拥堵区域、突发交通事件下道路拥堵的影响因素分析等。
报告人简介：
王正礼，南京大学工程管理学院副教授、博士生导师。2020年与2015年分别于清华大学和北京师范大学获得博士及学士学位，曾赴香港科技大学与美国威斯康星大学麦迪逊分校访问。研究领域包括交通运输建模与管理优化、交通数据挖掘分析。研究成果发表在Transportation Science、Transportation Research Part A/B/C/D/E、Accident Analysis & Prevention、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等期刊上。出版中文专著及参编Springer英文专著各1部。主持国家自然科学基金面上及青年项目，参与国家自然科学基金重大项目及国家重点研发计划。现担任《Engineering》青年编委，中国运筹学会数据科学与运筹智能分会 、中国公路学会城市交通分会、中国物流学会理事。
