汽车与交通工程学院成立于2016年3月，由原机械与汽车工程学院车辆工程系、动力机械及工程系、制冷与低温工程系与原交通运输工程学院（2009年成立）等单位合并组成。学院下设8个教学科研机构，分别是车辆工程系、智能车辆工程系、能源与动力工程系、新能源科学与工程系、道路与交通工程系、运输与物流工程系、汽车工程技术研究院和实验中心。
学院现有覆盖国家级、省部级的多层次科研平台体系，包括汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心、现代汽车制造技术国家级实验教学示范中心，安徽省智能汽车工程研究中心、安徽省汽车技术与装备工程研究中心、安徽省智慧交通车路协同工程研究中心、自动驾驶汽车安全技术安徽省重点实验室等。在车辆动力学与控制、智能网联汽车、新能源汽车技术、能源清洁转化与高效环保动力、新能源与先进动力系统、新型制冷与低温装置、交通运输规划与管理、智慧道路交通基础设施建造与运维、危险交通行为人因机理及主动管控等方向已经形成特色，在国内外同行中有较高的学术影响。近五年来，承担国家重点研发计划项目、国家自然科学专项基金项目、国际（地区）合作与交流项目、安徽省重点研究与开发计划项目、安徽省发改委项目、安徽省科技重大专项等各类省部级以上科研项目140余项；获省部级二等奖以上科技奖励19项，其中一等奖11项，在产学研结合方面为行业和地方经济发展提供了有力的支持。
学院围绕“制造强国、交通强国”国家战略，积极响应车辆电动化、智能化、网联化的产业变革趋势，依托机械工程、交通运输工程、动力工程及工程热物理3个一级学科的交叉优势，通过人才培养、科学研究与社会服务三大核心职能，为安徽省打造新能源汽车产业集群提供人才与技术支持。目前学院拥有1个国家级、4个省部级学科平台，设有车辆工程、智能交通工程（交叉学科）2个二级学科博士点，动力工程及工程热物理和交通运输工程2个一级学科硕士点，能源动力、交通运输2个专业硕士点，车辆工程、能源与动力工程、交通工程、交通运输、新能源科学与工程、智能车辆工程、智慧交通、交通设备与控制工程（中白2+2合作班）8个本科专业，形成了硕士、博士、博士后的完整人才培养体系。
近年来学院在人才培养和综合改革方面成效卓著，积极投入教学改革与科研项目，主持国家级、省部级以上教学研究及改革项目40余项，并获得多项教学奖励，包括安徽省教学成果特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项。与白俄罗斯国立技术大学、英国伯明翰大学等国际知名高校开展合作办学，并与欧美多国高校及研究机构建立了常态化交流机制，每年选派优秀学生赴境外学习。目前，学院全日制在校生2700余人，其中博士、硕士研究生730余人，本科生1970余人，培养汽车与交通行业人才1万余名，以苗圩、尹同跃等为代表的一大批校友成为行业骨干和领军人才，形成了“千人一领军”人才培养品牌。
学院现有教职工162人，其中专任教师137人，具有正高级职称26人，副高级以上职称94人。教师中拥有国家杰出青年科学基金获得者、国家海外优青、教育部“长江学者奖励计划”青年学者、国家优秀青年科学基金获得者、教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者、海外博士后专项获得者、香江学者、安徽省杰青、安徽省“特支计划”创新领军人才、安徽省学术和技术带头人、安徽省教学名师等人才，专任教师98%以上拥有博士学位。形成了以中青年教师为主体、老中青相结合、富有创新开拓精神的学术队伍，在我国汽车工业建设与发展中贡献了不可替代的重要力量。
（数据更新至2025年5月）
