汽车工程技术研究院聚焦整车电控、电池、电机、热管理、智能驾驶等领域，依靠纵向项目布局前沿领域，借助横向项目促进成果转化，通过与企业的紧密合作夯实技术基础，通过科技创新开拓发展空间。在燃料电池系统研发及整车开发方面，获得两项安徽省重大专项支持。开发了车用大功率燃料电池控制系统、氢燃料电池本体建模、氢气系统建模、水管理系统建模、冷却系统建模、空气供应系统的控制建模、在线HIL平台仿真及测试等，在燃料电池空气系统动态过程中的自抗扰控制研究取得较大突破。深耕动力电池领域，锂电池管理系统开发及产业化应用一直是研究院的技术强项，锂动力电池管理系统开发、产品开发、算法测试标定等多个相关项目，在该领域保持了国内一流水平。拓宽车用电机的研究范围，不仅与奇瑞汽车在轮毂电机上持续合作，还在高频电机驱动器关键控制技术、DSG电机控制器、高压扁线油冷电机等领域开展企业合作。在新能源汽车集成热管理方面，创新性的提出基于相变材料热存储再利用（热池技术）的新能源汽车集成热管理系统结构原理，进行了高温热池和低温热池两种热池单元的开发，以及集成热管理系统架构研究和仿真验证。基于车联网信息的云端数字孪生热管理集成控制方法研究和基于发动机/电机余热回收的热管理与能量管理协同控制技术等。在智能驾驶领域，搭建智能汽车硬件在环试验台架和自动驾驶电动汽车试验平台，实现了基于5G通信的远程驾驶系统、基于数字孪生的整车在环测试系统以及基于AGV的场端代客泊车系统；自主开发基于云端和车端融合的智能无人驾驶技术；开发了环境仓紧急移车AGV系统以及云端控制平台。
建设省级制造业创新中心平台“安徽省智能网联电动汽车创新中心”，与省经信厅汽车处等部门紧密合作，在创新中心平台的基础上，积极参与揭榜挂帅等科研项目申报，并通过平台融入长三角新能源汽车产业联盟相关事务，实现新能源汽车产业链企业和社会组织的资源共享、互利共赢。深度支持和参与“合肥市智能网联汽车创新中心”管理，服务合肥市智能网联汽车产业发展，为科研项目提供合作机会。
研究院建有1200平米试验室，包括整车转毂、高低温环境仓、MTS四通道道路模拟试验台、EMC试验室、动力总成试验台、电机试验台、电池充放电试验室等；与江淮、奇瑞、蔚来、一汽、北汽、东风、长安、国轩高科、巨一自动化等国内数十家整车及零部件企业开展产学研合作，与美国俄亥俄州立大学、澳大利亚悉尼科技大学等国外高校，建立了国际合作关系。
