近日,我院智能车辆工程系新能源动力系统智能管理与控制团队在动力电池组内短路故障诊断研究领域取得新进展。相关研究成果“Model-Free Quantitative Diagnosis of Internal Short Circuit for Sodium-Ion Batteries with Charging Capacity Difference Analysis”在电力电子领域Top期刊《IEEE Transactions on Power Electronics》上发表。 准确定量诊断电动汽车和储能系统中的钠离子电池内短路(Internal Short Circuit,ISC...