9月17日，中国汽车工程学会联合教育部学位与研究生教育发展中心、科技部科技评估中心调研组，来访汽车与交通工程学院开展“产业视角下的高校学科建设与人才培养适配研究”专题调研。座谈会在屯溪路校区学术会议中心第二会议室举行，研究生院副院长吴强，学院党委书记陈竹，副院长钱叶剑、白先旭、徐小明，各系主任和学院骨干教师代表参加座谈，座谈会由副院长白先旭主持。
吴强代表学校对调研组表示欢迎，介绍学校“工业报国”办学底色。学校素有汽车领域“黄埔军校”之称，为行业输送大批骨干人才。学校依托一流学科培优计划支持汽车相关学科建设，借助安徽省高等研究院探索产教融合，争取计划外研究生指标对接企业真实课题。依托未来学院布局智能网联新能源汽车目录外二级交叉学科，推进多学科交叉育人。
调研组组长、中国汽车工程学会人才工作委员会名誉主任委员张宁介绍课题背景。她表示，本次调研受教育部学位与研究生教育发展中心委托，聚焦汽车产业现实需求，重点调研高校学位点布局、学科设置、人才培养改革、产学研合作、毕业生就业等情况，梳理学科建设与产业发展适配的难点堵点，为推动教育、科技、人才一体化发展，助力新质生产力建设提供实证支撑。当前汽车产业技术迭代快、交叉特征显著，产业急需复合型人才，但高校课程更新、师资迭代存在滞后，校企间存在科研对接、成果转化等现实壁垒，希望通过调研收集一线实际情况，为政策制定提供参考。
陈竹汇报学院建设发展情况。学院围绕智能网联新能源汽车、智慧交通与绿色能源两大学科群，确定四大科研主攻方向，推进重大科研平台建设。在人才培养方面，开设了智能车辆工程创新实验班，迭代本研课程体系，探索“四方协议、一生一案”项目制联合研究生培养，推进中白 4+0 中外合作办学申报，布局汽车出海国际化人才培养，同时客观指出学生工程实践能力、校企协同机制等方面仍存在短板。
与会双方围绕交叉学科申报建设、本研人才供给、科研对接产业需求、专利成果转化、行业导师运行、高校产业贡献评价体系等议题深入交流，学院结合办学实际介绍实践经验，反映现实困境并提出相关建议。
调研组充分肯定学院服务汽车产业开展的各项探索，表示调研获取的素材对课题研究具有重要参考意义。学院将以本次调研为契机，对标产业前沿，持续优化学科布局，完善产教融合育人模式，为汽车强国建设贡献人才和科研力量。
