报告时间：2025年10月27日（星期一） 9:00-10:30
报告地点：格物楼214报告厅
报 告 人：赵德宗 教授
工作单位：英国格拉斯哥大学，James Watt工程学院
举办单位：汽车与交通工程学院
报告简介:
以无人车和机器人为代表的自主系统正在迅速发展，向生产生活全方位渗透，并正在重塑人类社会的运行方式。作为人类感知和行为系统的延伸，无人系统全面拓展了人类对世界的开发利用。由于自主系统本身、工作任务以及工作环境的复杂性，其可靠性和可推广性面临着前所未有的机遇和挑战。无人系统的开发和应用集成了感知、规划、控制、学习、计算等方面的最新成果，其推理能力和决策能力受到社会广为关注。本次报告将基于我们的研究，介绍无人系统设计中能耗经济性、安全规划与控制、可信建模与感知、因果推断等四个方面的初步探索。
报告人简介:
赵德宗，英国格拉斯哥大学（QS 79, US News 62）James Watt工程学院教授（Professor of Autonomous Systems），图灵学者（Turing Fellow，全英51人），皇家学会牛顿高级学者(Royal Society-Newton Advanced Fellow，全英25人)，皇家工程院Leverhulme学者（Royal Academy of Engineering / Leverhulme Trust Research Fellow，全英8人），英国工程与自然科学基金会学者（EPSRC Innovation Fellow，全英62人），英国高等教育学会会士（Fellow of Higher Education Academy），自主互联系统系副主任，IEEE高级会员，IET会员，SAE会员。2023-2025年格拉斯哥大学准教授（Reader），2020-2023年格拉斯哥大学副教授（Senior Lecturer），2017-2020年英国拉夫堡大学助理教授（Lecturer）。2011-2017年拉夫堡大学博士后，2010-2011年清华大学电机系博士后。2010年博士毕业于清华大学自动化系，2006年与2003年硕士与本科分别毕业于山东大学控制学院。研究兴趣包括无人车、机器人、因果推断、机器学习、控制理论与应用等。在主流学术期刊和会议上发表文章150余篇，包括IEEE Transactions 论文50余篇。曾获2023及2021年ICUS会议最佳论文奖，2019及2018年Future Powertrain Conference最佳海报奖，2018年英国EPSRC基础研究奖，2016年Santander银行国际交流奖，2015年IEEE CDC年会青年学者奖等。是IEEE TIV和IEEE TVT的副主编，EPSRC及英国杰出青年基金（UKRI Future Leader Fellowship）会评及函评专家，2022年EPSRC前4%评审专家，是清华大学（2020-2021）和香港大学（2022）的客座研究员。
